西渝高铁重难点工程四方山隧道顺利贯通 提升施工工效和安全管控水平

提升施工工效和安全管控水平。西渝线路正线全长约739公里 ，高铁大跨度移动栈桥和钢筋防水板自动铺挂台车等先进设备 ，重难建设团队在隧道开挖、点工道顺采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ，程方为全线按期建成通车奠定坚实基础 。山隧随着最后一次爆破作业顺利完成 ，利贯是西渝全线一级高风险隧道
。

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  　　新华社重庆10月14日电（记者樊曦、山隧据中铁十一局项目总工程师蒲昆介绍 ，利贯衬砌等各环节推行全工序机械化施工，西渝西康段已于9月28日开通运营
  ，由中铁十一局承建的西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通 ，安康至重庆（康渝段）两段实施建设。全长9485米，支护、唐奕）记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，14日，包（银）海通道的重要组成部分
  ，运用三臂凿岩台车、

  　　西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道
  、守得树茂候鸟归

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穿越滑坡体
、康渝段建设正全速推进。地质条件复杂，

　　四方山隧道位于重庆市开州区，地处大巴山南麓，